qq飞车拉车头 qq飞车拉车头有啥用

1、首先要出弯拉车头之前按下”W”加“上”键进行氮气加速，如下图所示：

2、然后在需要左转时稍微按一下右键，然车子稍微有一个向右偏的趋势，如下图所示：

3、接着按回左键和SHIT漂移键进行侧身漂移，如下图所示：

4、同样的在要往右转时则稍微按下左键让车身稍微偏左，然后按下SHIT漂移键，如下图所示：

5、*后再稍微按右键，将车身拉正即可，如下图所示：

其实海洋开头就是段位收，2个段位直接放气，海洋都是以2个段位的，因为海洋的**个弯根本不大，用段位过就特别快，如果你的段位不够快，就多点几下漂移，会很快的。然后至于古城这些U型弯，你就用三段式漂移，是目前*快的过弯，比段位还要快，优势在于快速出弯。三段式，就是按3下漂移键。入弯的时候按2下，拉车头的同时按下第3下漂移键。三段式漂移的加速段是在入弯的时候，按完第2下漂移键可以看到转弯速度明显加快，不存在2段漂移拉车头的不稳定因素。1.↑+→

2.↑+→+E，按完**次马上再按一次E。基本无间隔。

3.↑+←(拉车头)+E，拉车头的同时按E

另外注意的是三段式漂移的起漂点要比普通漂移的远一点。稍微晚一点漂。按正常的起漂点用3段式漂移**撞墙，尤其是L弯。

1、QQ飞车手游过弯时怎么拉车头？过弯时学会拉车头是很重要的技巧，那么玩家在过弯时该怎么拉车头，需要什么技巧，接下来西西就给大家带来的是过弯拉车头方法详解！

2、拉车头花费时间长，主要在于漂移时车速降低严重，在低速下扭转车身非常耗费力气。那么想方设法在拉车头前给赛车提供一个加速，拉车头的过程就能在加速的带动下快速完成，从而节省下大量花费在拉车头上的时间。

3、如果使用经典漂移，那么在拉车头前赛车一直处于漂移状态，根本无法释放氮气提速，否则赛车就会失控。但要是使用断位漂移，则可以在漂移断位的那一刻，将氮气加入进去，再按回漂移拉车头，不仅能加速出弯时间，而且氮气还能与断位双喷融合触发CWW喷。

4、首先按住方向键加漂移键入弯，当整个漂移过程进行了一半，车头已经通过弯道时，迅速点击两次后松开漂移键实现断位。在松开漂移键后按回漂移键前的这一刻，迅速释放氮气，然后再按回漂移键配合方向键拉车头。当车头调整完毕后，松开漂移键点击两次小喷，即可触发CWW喷成功快速出弯。

5、为了便于理解，可以将整个断位漂移分为两个部分。前半部分是入弯到松开漂移键，后半部分是按回漂移键辅以方向键拉车头。断位衔接了这两个部分，大家只要在断位的同时释放氮气加速，就能对后半部分的拉车头步骤有一定的影响。而在氮气刚释放的一刻，车身会获得一股冲劲，正是这股冲劲带动了车身向前迅速移动，同时拉车头的过程也就简化缩短了。*后完全出弯后再衔接双喷，就算完美地实现了快速过弯。

6、这个拉车头技巧看似在任何弯道都能使用，其实CWW喷才是决定是否使用这个技巧的关键。因为CWW喷的加**果强劲，但持续时间较短。所以用来拉车头很合适，不过却并不能保持较高的车速。因而如果弯道后有一条非常长的直道，那么经典漂移过弯加WCW喷会更有优势，而使用断位漂移加CWW喷过弯一开始确实能够超越对手，但随着加**果的衰减就又会落后。比赛中如果弯道后的直道长到一个CWW喷都不能到尽头，那么即使拉车头快出弯快也仍旧无法超越对手。只有在弯道后有CWW喷能完全通过的直道时，使用这个技巧才能完美**。

7、断位漂移与CWW喷都是难以习得的技巧，很多车手总是不得其法，那么可以到训练界面观看详细的教学视频，说不定对你有帮助哦!要想完美地将两个技巧融合在一起，关键在于操作时的连贯*，也只有勤加练习将按键准确度与手速提上去，才能挥洒自如地使用融合后的技巧。

QQ飞车出弯拉车头是漂移的一种手段，方法如下：

1、首先要出弯拉车头之前按下”W”加“上”键进行氮气加速，如下图所示：

2、然后在需要左转时稍微按一下右键，然车子稍微有一个向右偏的趋势，如下图所示：

3、接着按回左键和SHIT漂移键进行侧身漂移，如下图所示：

4、同样的在要往右转时则稍微按下左键让车身稍微偏左，然后按下SHIT漂移键，如下图所示：

5、*后再稍微按右键，将车身拉正即可，如下图所示：

1、快速拉车头之前需要进行氮气加速，如下图所示：

2、比如要左转时，先预判距离按下右键，如下图所示：

3、距离差不多接近转角时按左键和SHIT漂移键进行快速拉车头，如下图所示：

4、同样左拉车头时，先按一下右键，距离转角差不多时按回左键和SHIT漂移键，如下图所示：

5、*后再稍微按右键，将车身拉正即可，如下图所示：

1、概念：在过弯道时使用段位技术，实现快速摆正车头的技术。

2、详细描述：这项技术多用于Z型弯道，例如老街工地，体育馆。当然每个弯都用也什么问题。

3、①可能你的拉车头快的无法控制，或者根本就没有段位快速拉车头的效果。

4、原因可能是，你把反向键和第二次漂移同时按了。建议按照描述中的顺序操作，先按反向键，再按第二次漂移。

5、②可能你的拉车头角度总是太小，过不老街工地的**个弯道。

6、原因可能是，你漂移的位置不够好，你正向拉车头的角度不够大。

7、建议，正向拉车头的角度再大一点。如果还是不行，请配合松前抓地。

1、相信漂移过弯后，调整车头是不少车手大为头疼的事情，要是能快速的调整车头就能省下不时间，让争夺赛道之王的机会更大。

2、而拉车头便能让车头得到快速的调整，不过很多车手在拉车头的时候习惯使用大喷，其实这样并不好，毕竟小喷同样能够达到效果。

3、要是使用小喷来拉车头，当车头调整正确之后再使用大喷，如此便可触发WCW喷，WCW喷是加速技巧里面名列第二的技巧，相信这样的组合能让车手们在弯道中减少过弯的时间，从而获得一个不错的成绩做上赛道之王的宝座。

4、使用这组技巧同样需要注意几个方面：拉车头的时候切记方向键不能松，这样才能达到迅速调整的效果。

5、在触发**次小喷后不要急忙点击大喷，需要看清楚车头正了之后才使用大喷。

6、在进行了WCW喷的一半操作后就是需要车手们在赛道高速行驶的情况下使用一个点漂让赛车再多出一个小喷便可使用WCW喷了。

7、具体操作：漂移过弯后在赛车漂移惯*进行时立刻按下小喷，随后便跟上大喷和点漂、小喷便可。

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