qq飞车漂移技巧 qq飞车漂移老是拖漂怎么办

1、初级漂移：初级漂移是*简单的入门，初级漂移只需要掌握Shift键的力度和按下反方向保持车身平稳。

操作方法：↑→Shift（向右漂移）达到入弯角度后按↑←保持车身平稳。

2、漂移喷射：在漂移完成后喷火，使漂移失去的速度快速提升。

操作方法：漂移完成后（漂移时地上的痕迹消失后）按下↑。

3、*佳弯道漂移：俗话说的内侧漂移过弯，以*短的路程，*快的速度过弯．由于使用时会和墙面贴得很近，练习时要注意入弯角度。

操作方法：↑→Shift向右漂移（Shift键可根据弯道的宽度掌握按下的时长）放开油门按←Shift、按↑喷火。

4、双喷：和连飘（喷）差不多，只是喷射的时间改变了，过小弯用的技巧。

操作方法：↑→Shift，↑←（保持车身平稳）在上一步完成的同时按→Shift（放油门向右漂移）漂移完成的同时按↑，约0．5秒后松开↑后再按下↑第2次喷射。

5、断位漂移：不具备喷火的漂移,用于稳定方向和过小弯的技巧。

操作方法：↑→Shift（轻点Shift，大约只要0.1秒）然后立刻按↑←稳定车身。

QQ飞车手游高手在游戏中运用了许多小技巧来提高成绩，以下是一些常见的高手小技巧：

-断位起步：通过漂移拉车头双喷的方式快速起步，进阶断位则是断位完成时点两下漂移键加快速出弯，比普通段位漂移起步要快。

-小漂起步（小漂双喷）：漂移直接触发**个小喷，拉车头双喷，有多种衍生技巧如闪电起步、流氓起步、断鸟起步等。

-侧身起步（侧身单喷）：按住漂移键，重点在滑**个方向键的时候按久一点，有一定漂移幅度才出小喷。

-甩尾漂移：按住漂移，点两下方向键（集气比弹射甩尾多）。

-弹射甩尾：**次漂移轻点，第二次漂移按久 0.几秒左右，反方向键可按可不按（出弯快）。

-断位 CWW：先漂移，松开漂移再按回漂移 CWW（平地提速）。

-进阶 CWW（双段进阶氮气出弯、单段进阶氮气出弯、进阶氮气入弯（**出弯））：漂移 45度左右后会亮起小喷，然后再进行第二次漂移，再用 CWW（出弯更快）。

-小漂 CWW：漂移一次就可以触发双喷，需要找好角度，通常是 45度，角度因车而异（平地提速）。

-甩尾 CWW：甩尾的第二下方向键当成进阶的**下拉车头。

-侧身 CWW：首先按住漂移键的同时方向键从左边滑到右边（或者相反），然后拉车头，这时候拉车头的**下当成进阶的**下，拉 45度，就可以 CWW。

5. WCW：参考 CWW，不过是放小喷的顺序不同而已。

-进阶拉出小喷后，如果点了小喷但第二下小喷没有出现，可以直接再次漂移加反方向键，进行断位加快出漂移。

-连点两次刹车可以断掉氮气，再 CWW（氮气过长的弯道用），衍生出进阶双刹、小漂双刹、甩尾双刹、双刹弹射等技巧。

-原理是比如你一个大喷 4秒，小喷能喷 0.5秒，你在大喷快结束时马上按小喷，这样你的大喷就是 4.5秒，**速度可以保持 4.5秒。如果小喷按慢了，那 0.5秒只能达到 200多速度，在许多高台可以叠加。

这些小技巧可以帮助玩家在游戏中提高成绩，但需要注意的是，*练掌握这些技巧需要多加练习和实战经验。

1、一般来说qq飞车有点漂和侧身漂两种漂移手法，每种漂移技巧都要配合不同的加速方式（即喷射方式），喷射方式分为落地喷和空喷，不同的喷射方式结合技巧就可以展示不同的漂移了。

2、**步选择起步方式：**起步属于小白起步，很简单。在比赛倒数到1时按下↑键+方向键和Shift键即可完成**起步！

3、第二步选择喷射方式：有落地喷和空喷两种方式。落地喷是在车子从空中落在地面的瞬间点击Caps Lock键。空喷是车子从地面飞向空中的瞬间点击Caps Lock键。这两种方式都是简单有效的喷射方式。

4、第三步选择漂移方式：点漂适合高车速过直角弯时使用，当车子高速行驶并集满一格氮气，且在入弯前调整好角度时，点方向键同时再点一下Shift键就可以完成点漂漂移。

5、侧身漂移相较于点漂难度大。适用于入弯度较小，无法进行大角度的飘逸的情况下使用。在车辆向左漂时立刻点击右键，并点击Shift键不松手即可完成侧身漂移。

经典漂移是在比赛中*常见而且*常用到的漂移方法，他上手较快，使用率高，是许多车友喜闻乐见的一种常用比赛技巧。

但是对于经典漂移来说，也是有着缺点和优点的。

经典漂移的优点是：在普通的赛道中，弯道的难度不是很大的情况下，我们**的漂移类型就是经典漂移。

经典漂移的漂移角度，既可以满足过弯时的角度需求，还能利用上漂移后的小喷使选手快速通过弯道，而减少了高难度漂移带来的操作失误的概率，是众多新手司机和一部分老司机的**。

在经典漂移的一系列操作过程中，有很多不定*因素。在一些稍有难度的赛道中，经典漂移就显得比较吃力了。因为在难度比较高的赛道中，弯道弧度比较大，弯与弯之间的距离比较近，某些时候需要连续的漂移。在漂移频率变高、弯道弧度变大的情况下，经典漂移就会满足不了弯道弧度的需求，频频出现撞墙和漂移失误的现象。

经典漂移的适用点：综合经典漂移的缺点和优点可以看出，经典漂移适合在简单赛道和一部分普通赛道的上，难度比较高的赛道使用经典漂移就有些吃力了。

简单赛道和一些普通赛道的弯道弧度小，变化少，适合经典漂移的角度和操作机制，而困难赛道上的弯道弧度较大，变化多端，经典漂移达不到困难弯道所需要的角度和操作要求，从而会出现很多失误。

经典漂移适合一切弯道角度不大，赛道路面较宽，路口分叉较少，弯道与弯道之间间隔距离较远的弯道。比如“180度U型弯道”，“90度直角弯道”，等基础弯道。在这些弯道上使用经典漂移，技能***弯，还能节省时间，免去许多操作上的失误，是的选手们快速到达终点的优质漂移方法。

在180度U型弯道中使用经典漂移是大部分车友们的**。在遇到180度U型弯道时，先观看路面宽度预判漂移时间，然后车们就需要把车身经量靠近赛道内侧，一般来说在距离弯道大约1.5秒的时间点开始漂移，车头横向移动，使车位旋转90度角，就能到达弯道出口，再利用漂移后的一段小喷顺利进入直道，完成漂移。

QQ飞车手游专区首页新闻公告攻略秘籍游戏问答游戏下载辅助工具进入专区

1、在转小弯道(低于60度的弯)的时候轻按漂移键，按-放-按-放-这种连续*点漂。可以增加你的氮气，然后在看到出弯的时候释放氮气，从而稳步过弯，且后面直线加速，一般可以甩开敌人。

2、在直角弯的时候就是漂移键按一下，看到你的车头已经出弯，立马放掉，但是这个时候你的氮气可能不足，你再次轻按漂移键，直线漂移加氮气，从而实现氮气的充能释放。

3、在过发夹弯的时候，一定要内侧漂移，在此之前的直线路上个人建议点漂增加氮气，然后在立马进入到弯道的时候按住漂移键不放，过弯，释放氮气，这个时候速度很快，所以你需要连续*的漂好几下，过掉发夹弯，这个时候你的氮气是**足够的，这里也是一个难点，也是甩开敌人的重要弯道。

4、另外讲一个大众都知道的事情，就是我们想要速度快，就是要氮气不断，想要获得氮气就必须直线漂移，这个就是要一直不断的清点漂移键+方向键，就是你的车子有一点点的斜着，当你氮气满了后，你可以在直线的时候一直按照这个样子跑。氮气不断，速度飞快!

1、qq飞车手游中有很多过弯的方式，直接走、普通漂移单喷、漂移双喷、cww、wcw、甩尾单喷。

2、想要甩尾双喷的条件就是一直按着漂移键的同时按第二次方向键的时间必须持续到车头偏转30度左右(偏转再大松开漂移后会进入漂移状态，这时需要拉车头才能双喷浪费很多时间，达不到快速过弯的目的，偏转太小则松开漂移后没有喷)，这个时候松开漂移键，就能不拉车头喷两次，一定要三十度左右，太多太少都不行

3、虽然这个技巧有一定的难度，但是*练之后在实战对抗中可是非常好用，在各种竞速视频中相信经常可以看到这个跑法。

好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！