qq飞车高速 qq飞车**速度是什么

很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。

这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯*的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯*按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注意按完后调整好方向。

对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。

很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，*佳化很*练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用*佳化*好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用*佳化，否则很吃亏，而且，*佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用*佳化漂移完成的。

这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，**次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷**下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。

就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷*练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。

第七项，滑喷（SLIP喷）难度 5（滑喷连喷为8）

这个是新技能，只能在特定场地使用.

忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。

第八项，切飘（CUTTING飘）难度6.5

相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。**，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正**时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度

这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速*后那个大下坡，滑雪场一开始**个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能,加速下坡状态一次就可以集一个气，加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后*练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。

这个名字也很陌生，说实话，是胡编乱造的名字，但技能是真实存在。

连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是**个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的

其实就是扫地，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气。

这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。这项技能在加速状态下很好用，顺便说一下，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好

第十二项，镜式漂移难度9.5再加个作秀 10

这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。

这个技能是现在*实用的技能，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。连喷有两个要点，**喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把*佳化漂移学好，连喷的**个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。言归正传，要想速度快，**记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥**，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。

1、我们需要多掌握一些赛车技巧，操作才可以更进一步，快速出弯道就是新手玩家必须的技巧之一。

2、快速的回调车头，可以大大的减少转弯后撞到墙的概率，如果会撞到的玩家就多尝试几次，而且还可以快速调整行进方位，更快的进入连续弯道的下一个入弯位，所以不要小看拉车头动作，可是直接取决你车辆行进方向。

3、如果很长的距离之内只有一个弯道，而且大于30度弯的时候，使用反方向的修正*为稳妥，而且车手采用漂移过弯或者正常过弯都可以如此修正，当车辆过弯后，可以使用和转弯相反的方向来改变车辆的行进方向，所以如果弯道很急，那么就轻点刹车减速配合反方向修正，这样的效果*好。

4、当过弯速度过快的时候，或者有接近的弯道要通过时，就更加需要短时间来修改行进方向。

5、举个例子：右弯道，车手过弯后，可以左键+漂移，迅速达到过弯度之后，车辆偏右行驶，迅速调整车头后，使用轻漂移，减少撞墙风险，可以使用1-2次的连续轻漂移来形成多次修正，但是操作要求比较高，新手估计驾驭不了大神基本都使用这种操作。

6、只有快速回调车头，才可以让车手在*短时间里面回归正常行驶车道，恢复过弯带来的影响，避免快速过弯或者连续过弯有撞墙风险。

2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好)

3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快)

二.双喷:QQ飞车中在驾驶赛车“飘移”结束后，点击“前进”键会有加**果（类似于使用N2O的效果哦，不过持续时间很短）。连续重复上面操作两次便称之为“双喷”。

1.↑+→+Shift(*佳化漂移)[**次漂移]

3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]

4.↑+←(立刻回方向,且**次喷火)

(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大)

3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)

(连喷就是双喷的延续,双喷的反复)

1.↑+→+Shift(*佳化漂移)[**次漂移]

3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]

4.←+↑(立刻回方向,且**次喷火)

(LINK双喷与普通双喷的*大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快)

3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)

C式连喷(横冲式连喷):此连喷是*容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift(**次漂移)

2.←↑(拉回车头) 3.4步一定要衔接快！

3.→shift(第二次漂移注意！这里是不按↑的)

4.↑+←(**次喷火,必须是先按↑再按←)

6.↑+←(第二次喷火，必须是先按↑再按←)

D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift(**次漂移)

2.←↑(拉回车头) 3.4步一定要衔接快！

3.→shift(第二次漂移注意！这里是不按↑的)

4.↑←(**次喷火,必须同时按↑←)

6.↑←(第二次喷火，必须同时按↑←)

截止至2019年8月，qq飞车一共有169张地图，具体如下：

竞速模式是QQ飞车主打的游戏模式，在这个模式中可以考验出车手的真正实力。

以个人为单位的赛车竞速模式，以谁*先到达终点为胜利判定条件。娴*的运用诸多操控技巧，可有效提高该模式的成绩。

玩家分为红蓝两队，在个人竞速的基础上，加入了组队氮气规则。根据到达终点的名次给予每个玩家积分，总积分**的队伍获胜。

道具模式中车手每撞破一个道具箱就能获得一个道具，通过施放道具能做到干扰、减速、加速、躲避等一系列效果，不同道具是施放技巧也都是大不相同。

拾取赛道上的道具，攻击其他玩家或防御其他玩家攻击，以谁*先到达终点为判定条件。

玩家分为红蓝两队，拾取赛道上的道具（与个人道具赛中的道具略有不同），攻击敌对玩家或防御敌对玩家的攻击，*先到达赛道终点的玩家所在队伍获胜。

游戏等级达到7级可解锁邂逅模式。邂逅模式分为邂逅竞速赛和邂逅道具赛。邂逅模式是增加车手之间互动的一个模式。

在邂逅模式中两个异*车手组成一支队伍共同对抗其他队伍，两个车手可以通过积累默契度来释放大招，大招能将落后的一方瞬间传送到前方一定距离的位置，同时双方都能获得情侣氮气加**果。

剃刀高压暗风暴影刺客狐蝠**卓越

直线**时速 209 km/h 212 km/h 204 km/h 207 km/h 208 km/h 219 km/h 211

0-100km/h加速用时 1.632 S 1.34 S 1.60 S 1.622 S 1.575 S 1.437 S 1.63

0-180km/h加速用时 3.986 S 3.01 S 3.31 S 3.963 S 4.031 S 2.675 S 3.922

车身尺寸 1.53×0.93×0.38 M 1.52*0.95*0.41 M 1.52×0.95×0.41M 1.46×0.94×0.42 M 1.45×0.95×0.41M 1.52×0.99×0.49 M 1.55×0.95×0.42M

车身重量 1176 KG 1288 KG 1344 KG 1232 KG 1120 KG 1232 KG 1120 KG

*小转弯半径 3.7065 M 3.53 M 3.53 M 3.71 M 3.71 M 3.71 M 3.71 M

高速转弯半径 7.766 M 7.06 M 7.41 M 7.77 M 7.77 M 7.77 M 7.77 M

转向失控速度 186.66 km/h 222 km/h 184 km/h 187 km/h 196 km/h 184 km/h 184 km/h

漂移滑动摩擦系数 2.6 6.2 4 2.5 2.1 2.8 2.8

漂移转向系数 3.1 3.1 3.1 3.1 3.1 3.1 3.1

小喷动力 7774.2 N 3702 N 7774 N 7898 N 7774 N 8144 N 7527

小喷持续时间 0.62 S 0.35 S 0.56 S 0.58 S 0.62 S 0.58 S 0.62 S

N2O喷射动力(单人) 7404 N 6170 N 7774.2 N 7650.8 N 7404 N 7404 N 7404 N

N2O喷射持续时间(单人) 3 S 2.50 S 3.20 S 2.80 S 3.00 S 3.00 S 3.00 S

N2O喷射动力（组队） 8021 N 7404 N 8391.2 N 8267.8 N 8391.2 N 8021 N 8021 N

N2O喷射持续时间(组队) 3.9 S 3 S 4.1 S 3.7 S 3.8 S 3.9 S 3.9 S

N2O集气系数 3.47826087 2.6 3.7 3.5 3.5 3.5 3.5

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